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日本SMC滑臺,SMC氣動滑臺效果圖
日本SMC滑臺,SMC氣動滑臺效果圖
簡要描述:

日本SMC滑臺,SMC氣動滑臺效果圖
使用滾柱十字配置的導(dǎo)軌,精度高。雙缸結(jié)構(gòu),故是2倍輸出力。
有定位銷孔,故安裝重復(fù)性好。可軸向安裝和底面安裝。有對稱安裝型。
帶液壓緩沖器,能吸收行程末端的沖擊,也能調(diào)節(jié)行程。

更新時間:2024-07-16

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廠商性質(zhì):經(jīng)銷商

日本SMC滑臺,SMC氣動滑臺效果圖
帶行程調(diào)整器(金屬限位器),用于調(diào)整行程?梢詭Ф随i。
可帶緩沖機(jī)構(gòu),一旦在行程端部受到?jīng)_擊,能吸收沖擊能,以保護(hù)工件和夾具。
如將工件插入槽中,若定位不正確,工件會遇到碰撞,有緩沖機(jī)構(gòu)便能吸收其沖擊能。.
使用了循環(huán)式直線導(dǎo)軌,故剛性及精度都比SMC MXS系列高。雙缸結(jié)構(gòu),故是2倍輸出力。
有定位銷孔,故安裝重復(fù)性好。有對稱安裝型?奢S向安裝和底面安裝。
可帶液壓緩沖器。可帶行程調(diào)整器,小腳限位器有緩沖作用,
金屬限位器停止精度高,可帶端鎖?蓭Ь彌_機(jī)構(gòu)。.
可選擇帶可調(diào)行程裝置(0~5mm)。
* 雙氣缸設(shè)計,2倍輸出力,體積薄。
* 氣缸及工作臺相結(jié)合,使整體尺寸減小。
* 采用十字滾柱導(dǎo)軌設(shè)計,摩擦力小,

日本SMC滑臺,SMC氣動滑臺效果圖
氣缸與工作臺之間沒有空隙存在,適合精密組裝。
* 可從三面安裝。
使用十字滾柱導(dǎo)軌,能實現(xiàn)無晃動的平穩(wěn)運(yùn)動。
滑臺與氣缸在一個平面內(nèi)進(jìn)行一體化,故為薄型。
有定位銷孔,故安裝重復(fù)性好。可上下面安裝。
有軸向和徑向兩種配管。缸體上可裝磁性開關(guān)。可帶行程調(diào)整器。.
* 內(nèi)置磁環(huán)型,可安裝磁性開關(guān)。
工作臺與氣缸緊湊的一體化。
精密組裝用的氣動滑臺。
高剛性/高精度。
由于采用十字滾柱導(dǎo)軌,可實現(xiàn)無松動的平穩(wěn)運(yùn)動。
由于采用雙缸結(jié)構(gòu),得到兩倍的輸出力。

內(nèi)燃機(jī)缸體上安放活塞的空腔。是活塞運(yùn)動的軌道,燃?xì)庠谄渲腥紵芭蛎,通過氣缸壁還能散去一部分燃?xì)鈧鹘o的爆發(fā)余熱,使發(fā)動機(jī)保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時,單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴(yán)密性,減少活塞在其中運(yùn)動的摩擦損失,氣缸內(nèi)壁應(yīng)有較高的加工精度和精確的形狀尺寸。

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